Soy Daniel Navarro, piloto de drones desde mediados de 2019. Como todos, empecé por Hobby al querer documentar con fotografías y vídeos mis aventurillas por la montaña. Así que, desde la ignorancia absoluta, empecé con drones muy económicos que me dieron terribles resultados hasta que al fin me hice un DJI. En mi caso, un Mavic Mini, que me iba genial ya que podía llevarlo a cuestas sin mayor dificultad incluso haciendo vías ferratas:
Sí, aquí nos ves a mis amigos y a mí haciendo el friki, celebrando el carnaval de una forma peculiar. Sea como sea, empecé a crear contenido para Youtube en mi canal Drones by Vekigo, con tal de ir compartiendo con aquellos que iban todavía más perdidos que yo aquello que iba aprendiendo.
Entre tanto, y como en esta vida hay que tener amigos hasta en el infierno, me fueron saliendo proyectillos de la mano del gran Jordi Llorens, participando en videoclips como este o este. O en el track test de Pursang Motorcycles:
Sea como sea y como cualquier buen hijo de vecino, me especialicé en el uso de drones para filmación aérea y, poco a poco, fue cogiéndole el truquillo a la edición de vídeo y al proceso en sí:
Pero realmente no empecé a trabajar profesionalmente con drones hasta que, en 2021, la empresa High Line Division me dio la oportunidad. Me incorporaron a su proyecto en Kuwait para realizar inspecciones técnicas con un Harris Aerial, un dron heavylifter con el que operábamos una integración de cámaras y un equipo LiDAR desde un centro de mando de drones avanzado integrado en una furgoneta (en muchas ocasiones incluso pilotábamos en marcha):
La verdad es que nunca agradeceré lo suficiente a HLD y en concreto a Daniel y a Félix la oportunidad que supuso dicho desafío, así como abrirme la puerta a trabajar profesionalmente con drones. Formar parte de este proyecto me hizo pasar de "Drone zero" a "Drone hero", ya que aprendí muchísimo, no solamente de pilotar drones pesados si no de procedimientos operativos muy avanzados, así como de mantenimiento y todas esas skills que orbitan alrededor de lo que supone ser un piloto de drones.
En un momento dado me surgió la oportunidad de unificar mi pasión por ayudar a los demás (no en vano soy voluntario de Protección Civil en Reus) con la de los drones, formándome como piloto de dron de rescate con General Drones, mediante la GD Academy y trabajando codo a codo con los equipos de socorrismo de las playas de Peñíscola y Vinaroz:
Desde entonces estoy especializado en salvamento marítimo con drones, especialmente con el uso del Auxdron LFG de General Drones, con el que he realizado funciones de Lucha contra la contaminación de la mano de Salvamento Marítimo:
Ha sido un verdadero privilegio y honor ser el primer piloto de drones integrado en una salvamar de Salvamento Marítimo España, teniendo que estandarizar el proceso de despegue, aterrizaje (mediante red) y pilotaje en marcha desde una lancha de intervención rápida.
¿Qué me deparará el futuro? No lo sé, pero siempre que me sea posible, quiero seguir haciendo el bien mediante los drones, para demostrar que no solo son herramientas para el espionaje y la guerra si no también para ayudar a la sociedad a estar más segura.